Writer: 
Share
‘ศักดิ์สยาม’ รมต.คมนาคมประกาศดันกฎกระทรวงฯ เพื่อให้บริการเรียกรถผ่านแอปพลิเคชัน (Ride-hailing service) เช่น Grab, GET หรือ LINE TAXI ฯลฯ กลายเป็นบริการที่ถูกกฎหมาย พร้อมออกมาตรการเยียวยาแท็กซี่เดิม คาดลงนามประกาศได้ภายในเดือนมีนาคม 2563
นายศักดิ์สยาม ชิดชอบ รัฐมนตรีว่าการกระทรวงคมนาคม ได้ระบุถึงความคืบหน้าของแนวทางทำให้รถส่วนบุคคลที่ให้บริการผ่านแอปพลิเคชัน (แอป) เป็นรถสาธารณะ เช่น Grab, GET หรือ LINE TAXI ฯลฯ กลายเป็นบริการถูกกฎหมายนั้น ซึ่งในเวลานี้กำลังมีการยกร่างกฎกระทรวง 2 ฉบับ คือ
- ร่างกฎกระทรวง กำหนดหลักเกณฑ์ วิธีการ และเงื่อนไข การนำรถยนต์ส่วนบุคคลมาใช้ในการรับจ้างผ่านแอปพลิเคชัน พ.ศ. …
- ร่างกฎกระทรวงกำหนดการขอรับใบอนุญาต การออกใบอนุญาต และการต่ออายุ ใบประกอบการรถยนต์ส่วนบุคคลรับจ้างผ่านแอปพลิเคชัน พ.ศ. …
รวมถึงจะมีการร่างประกาศกระทรวงคมนาคมเพื่อกำหนดพื้นที่รับจ้างที่เป็นนิติบุคคลอีก 1 ฉบับด้วย
‘ศักดิ์สยาม ชิดชอบ’ รัฐมนตรีว่าการกระทรวงคมนาคม
โดยกรมการขนส่งทางบก (ขบ.) ได้ประชุมกำหนดกรอบแล้ว ส่วนไทม์ไลน์ของการออกกฎกระทรวงฯ คาดว่าจะเป็นดังนี้
- ตุลาคม 2562 – ยกร่างกฎกระทรวงฯ เสร็จ ส่งร่างกฎกระทรวงฯ ให้กระทรวงคมนาคม
- พฤศจิกายน 2562 – เปิดรับฟังความคิดเห็นร่างกฎกระทรวงฯ
- ธันวาคม 2562 – นำร่างกฎกระทรวงฯ เสนอคณะรัฐมนตรีเห็นชอบ และส่งให้คณะกรรมการกฤษฎีกาตรวจสอบ
- มีนาคม 2563 – ลงนามประกาศใช้กฎกระทรวงฯ ดังกล่าว
ซึ่งจะมีหลักเกณฑ์เบื้องต้นสำหรับการนำรถยนต์ส่วนบุคคลมาให้บริการผ่านแอป จะมีคร่าวๆ ดังนี้
- มีใบขับขี่รถยนต์สาธารณะ
- รถส่วนบุคคลมีที่นั่งไม่เกิน 7 ที่นั่ง อายุใช้งานไม่เกิน 9 ปี
- ให้บริการผ่านแอปเท่านั้น
- ติดเครื่องหมายหรือสัญลักษณ์ตามที่กำหนด
- มีเครื่องมือสื่อสาร ที่แสดงชื่อ นามสกุล เลขที่ใบอนุญาต ฯบฯ
- แจ้งค่าโดยสารให้ผู้โดยสารทราบเป็น 3 ภาษา คือ ภาษาไทย, ภาษาจีน และภาษาอังกฤษ
- มีประกันภัยเพิ่มจากการประกันภัยภาคบังคับ
- ฯลฯ
ส่วนมาตรการช่วยเหลือผู้ประกอบการแท็กซี่แบบเดิม ก็มีออกมาเช่นกัน เช่น
- ปรับอัตราค่าโดยสารให้เหมาะสม
- เปิดให้โฆษณาบนตัวรถได้
- ให้รถที่มีขนาดเล็กสามารถใช้เป็นแท็กซี่ได้
- ขยายอายุการใช้งานของรถ
- บุคคลธรรมดาสามารถนำรถมาจดทะเบียนเป็น รถ TAXI VIP ได้
- นำเทคโนโลยีใหม่ มาใช้ทดแทนอุปกรณ์ TAXI OK ได้
- ฯลฯ
แต่ต้องยอมรับว่าการผลักดันเรื่องนี้ไม่ใช่ครั้งแรกที่มีข่าวว่าจะผลักดันให้บริการในลักษณะเดียวกับ Grab ถูกกฎหมายเป็นครั้งแรก แต่ข่าวนี้มีความพยายามมาหลายปีแล้ว แต่ตอนนี้ยังไม่มีความคืบหน้าในประเด็นดังกล่าวเกิดขึ้น จึงน่าติดตามว่าการออกเป็นกฎกระทรวงฯ เพื่ออนุญาตให้แอปแนว Grab ถูกกฎหมายจะประสบความสำเร็จในประเทศไทยหลังจากนี้จะประสบความสำเร็จหรือไม่
ที่มา: Manager Online และ สำนักข่าวไทย
